郑和下西洋最远到达的地方是哪?(红海沿岸和非洲东南岸)
关于郑和这个历史人物我们大部分人都知道，他七次下西洋的壮举直到今天还在传颂，他是我国古代历史上著名的外交家，郑和下西洋的这七次旅行去了很多地方，将明朝的威名带出国门、带向**，那么这七次下西洋的**中最远到达了哪里呢?接下来我们就一起看看吧。
郑和下西洋最远到达的地方是哪
郑和下西洋是明朝时期发生的事，是明代永乐、宣德年间发起的一场规模巨大的海上航行活动，第一次航行是在永乐三年，而最后一次航行结束于宣德八年，历时二十八年之久，这七次航行几乎都是由当时的三宝**郑和率领，郑和身为一个**能够主持这样大的一场外交活动，主要得益于当时的**比较开明，还专门让人教导宫中的**学习。
郑和率领船队从南京出发，远航到太*洋和印度洋等地，并且还拜访了三十多个国家和地区，郑和下西洋最远到达的地方就是红海沿岸和非洲东南岸了，这几次航行也是在当时**外的历史上规模最大的一系列海上环形和探险，而这也使得明朝在东南亚建立起了华夷**体系，对外展示了明朝的国力和军事优势，使得不少国家臣服并朝贡。
郑和下西洋的起锚地是哪里
郑和下西洋的起锚地是江苏太仓浏河镇刘家港，这里是古代非常有名的港口，郑和下西洋七次这里都是他的出发点，因为这里水陆交通都很方便，自然资源也非常的丰富，同时还是商贸城，物品也会比较充足，所以选择这里是很好的。
下西洋停罢的原因
郑和七次下西洋，最后为何不继续下去呢?这***不少原因，原因之一就是当时的下西洋对于明朝是一件非常大的事，耗费了巨大的人力物力，当时郑和每次航海都要携带大量的物资，然后在航行时将那些物资分发给其***家或地区，这也产生了大量资源的消耗，并且郑和也没有收回等价的物资，最终导致了明朝国库的空虚，使得下西洋无法延续下去。感兴趣的朋友也可以了解一下郑和简介。
没错，这就是承载了无数个遗憾和叹息的桥——奈何桥。奈何桥上的我，早已在忘川河上丢失了记忆，我脑海中空空的，什么也没有。
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