汽车零件也有油耗? 几招教你减少油耗
汽车耗油量太高是因为汽车老化了或者是因为自己*时开车技术问题，狠踩油门问题，甚至有人怀疑是不是自己空挡滑行的原因，压根没有往车上其他部件考虑一下。
好多人觉得汽车耗油量太高是因为汽车老化了或者是因为自己*时开车技术问题，狠踩油门问题，甚至有人怀疑是不是自己空挡滑行的原因，压根没有往车上其他部件考虑一下。其实汽车上有好多零部件在偷吃你的油，只是你没发现而已，接下来小编带你看看到底是汽车上哪些部件是耗油的罪魁祸首呢。
1、清理积碳
积碳对车辆的影响是非常大的，它可以降低发动机功率，增大油耗，严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成 损害，甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况。积碳不仅对车的危害大，对环境的危害也是很大的，它直接可以影响到车的尾气排放，致使无法通过年审检 测。因此，对于积碳问题，我们需要重视起来，不可当做视而不见。
积碳的形成并不是一天两天，它需要一个漫长的过程，就像家里的烧水壶类似，在水碱 还不多的时候可以常用醋煮一煮，但如果长期不处理，当水碱已经达到很厚的时候，就只能用硬东**抠了。汽车也是一样，经常用清洗剂清洗就减少了积碳的沉 积，如果感觉没有必要做，或是感觉想省这钱，最终就势必导致积碳过多过厚的形成，难以**。
2、轮胎
（1）轮胎宽度对油耗的影响
一般车辆在出厂时它所配套的轮胎大都是根据该车的自重及排气量等因素合理地选配的，这时的轮胎如果较宽，与地面的接触也较宽，磨擦阻力会较大，油耗自然较大;轮胎如果较窄，油耗也会较低，这可以说是由“先天”因素所决定的。而有些喜欢“玩”车的师傅愿意对轮胎进行升级改装，或出于刹车及操控考虑，将轮胎加宽，改装和加宽后的轮胎确实有很多优点，但油耗也会相应地增加，这一点应当了解并有心理准备。