人工智能汽车有多智能 谷歌无人驾驶汽车功能**

　　对于谷歌无人驾驶汽车主管克里斯·厄姆森来说，今年情人节那天谷歌无人驾驶车与公交车的“亲密接触”，无疑是令他“难受的一天”。而且事发当时，谷歌无人驾驶汽车正以每小时2英里的速度行驶在山景市道路上。
 

　　这起低速交通事故牵涉到一辆公交车，这就更加令人尴尬了，因为公交车比道路上的其他事物更常见。相信谷歌目前应该教会了它的无人驾驶汽车如何去应对它们。

　　厄姆森后来对这起事故作了解释，重点介绍了谷歌无人驾驶汽车已经学会躲避的事物，包括：一名坐着电动轮椅、手持一把扫帚赶鸭子的妇女，从车前跑过的一名裸跑者，一群在拥挤的十字路口玩“青蛙过河”游戏的人，一名从汽车引擎盖上跳过汽车的路人，一名在安全岛处逆向骑车的人，三辆逆向行驶的汽车等带场景的“风险预判”。

　　不得不说，**人做事的风格还真是“一丝不苟”呢，连裸跑都想到了??

　　事实上，厄姆森的团队甚至教会了汽车躲开“蜗牛爬”，所谓“蜗牛爬”指的是有人俯身趴在路面上，然后像蜗牛一样爬着横穿马路。当然，谷歌无人驾驶汽车在上路后还没有遇到这样的情况。

　　虽然谷歌无人驾驶汽车已经为如何处理这些未知场景做好了准备，但它还是在情人节那天撞**一辆公交车。要知道，谷歌无人驾驶汽车此前已经在道路上行驶了超过400万英里的路程。

　　在这起事故中，谷歌无人驾驶汽车准备采用出道转弯的方式来转弯，但是撞到了一堆沙袋。当交通灯变成绿灯之后，它先等几辆车驶过，然后才看到一辆公交车。

　　对于公交车司机来说，道路上有足够的空间让他开过去。但是对谷歌无人驾驶汽车来说，软件告诉它应该回到自己原来的车道上去，结果两辆车就撞到了一起。事后，厄姆森说：“对我们来说，那真是令人难受的一天。”

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