近日我们获得了吉利集团旗下全新品牌LYNK&CO首款SUV(代号为CX11)的谍照,此次**的是其自动挡车型,从**的谍照来看,CX11新车内饰风格比较简约,自动挡车型装备的是时下流行的电子排挡杆。
此次**的内饰谍照比较清晰,CX11的内饰采用了偏向驾驶员一侧的中控台设计,看起来与沃尔沃品牌有一定程度的相似性。多功能方向盘上装备了巡航**、多****以及疑似语音**按键,中控台顶端空调出风口造型比较新颖,并且装备了一块尺寸较大的中控大屏。值得注意的是,谍照显示CX11自动挡装备的是时下日趋流行的电子排挡杆,造型也比较时尚。
另外,谍照显示CX11前排座椅为一体式设计,头枕与座椅靠背是一个整体。后排具有儿童座椅接口、**空调出风口等配置。
根据我们此前的报道,CX11将会是LYNK&CO品牌的第一款车型,是一款紧凑型SUV,新车基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA*台进行打造,其定位要高于吉利博越;动力系统将采用来自沃尔沃的1.5T发动机。预计新车的售价区间在13-19万元,或将于明年四季度正式上市,与大众、丰田等主流合资车型展开竞争。
话外延伸:
当业界和吃瓜群众纷纷猜测吉利将于10月20日在德国柏林发布的全新品牌Lynk &Co 到底是何方神圣之时,《汽车**并购》发现,这个LYNK &Co 品牌其实就是吉利自己刚刚于9月20日完成商标注册的商标 “LYNK”, 并且在K的长腿上用小字表明“by Geely”字样,这和几年前山西大运重卡的LOGO设计时如出一辙(大五角星中间加上个汉字“运”字)。