什么是后视镜加热功能？
其实我们*时常说的电加热后视镜，实际上就指的是后视镜加热功能，它是指当汽车在雨、雪、雾等天气中行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电加热丝进行加热，来确保镜片表面清晰，提升行驶安全性。
其实电加热后视镜的工作原理非常简单，并且成本也不是很高，就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电热膜，在雨雪天气时，车主打开后视镜电加热功能，电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度，一般在35-60摄氏度之间，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果。
如今只要不是特别廉价的小车，基本上都会配备后视镜电加热功能，而将此配置当成区分高低配车型的做法也可以用来判断厂家是否足够厚道。开启方法方面，大部分车型都会将其与后挡风玻璃除雾功能合并都在一个按键上，开启15分钟后自动关闭，也有部分车型的后视镜加热功能被**设计在后视镜旋钮上，比如大众车系等。
可加热电动后视镜即车窗两边的反光镜。第一，无需用手去调节角度，电动的，一般在驾驶座旁有**按钮，可以调节镜子的角度。第二，镜子可以自动加热，下雨和下雪的时候可以把镜子上面的水珠或积雪烤干，这样就不会影响视线。
如果你经常开车的话会发现，在一些特殊的天气里，比如在冬天的下雨天，或者春天的早晚时，车外后视镜经常会有一层雾水，你什么也看见，所以有加热外镜是一个很实用的功能。至于电不电动倒是无所谓，不过加热总要用电的，既然都把电通到后视镜顺便装个马达就实现电动调节了。