速腾和朗逸算得上是同门师兄弟，在销量上都属于冠军级别的车型，它们同时也陷入了兄弟争斗的俗套剧情中。朗逸销量领先后，速腾一直伺机反击并追赶朗逸。此次朗逸家族集体整装上市，最紧张的恐怕就是速腾了，不但销量差距可能会被进一步拉大，许多潜在客户也有可能转投朗逸门下。
朗逸车型最早诞生于2008年。两年前，同样在广州，Lavida品牌再次以家族形式上市，这是上海大众在洞悉车主需求后作出的一次市场策略的改变——拓展细分市场，在短短两年的时间里，Lavida品牌不断抢占各细分市场，朗逸的销量更是一枝独秀。2015年上半年，朗逸销量为18.3万辆，稳居**轿车市场销量冠军，而同期的速腾销量只有13.4万辆。
在上市以来，不论在车主之间还是各大汽车论坛朗逸几乎没有任何负面**，反观速腾，之前对一些事件的处理和几次召回，让速腾的形象打了折扣，给它的前景蒙**阴影。全新朗逸上市后，这种口碑效应可能会直接反映到销量上。
从配置看谁更有诚意
此次整装上市后，全新朗逸不仅从内到外发生了脱胎换骨的变化，同时在配置上也实现了全面升级。例如朗逸全系配备了Clean Air PM2.5粉尘过滤装置，如今各地雾霾天气频发，车内空气质量事关驾乘人员的身体健康。
Clean Air PM2.5粉尘过滤装置就相当于在车内安装了一台空气净化器，可以有效过滤各种粉尘异味和PM2.5，保护车内人员免于PM2.5等有害物质的威胁，尤其是小孩、老人及过敏症患者。在速腾上就没有这样的装备。想象一下，在雾霾天戴着口罩开车的速腾车主看到旁边的全新朗逸里面一家人有说有笑，会是怎样一种心酸！
【MKB多次碰撞预防系统】
在全新朗逸上还标配了一款可以救命的装备，这就是MKB多次碰撞预防系统。我们知道，很多导致严重后果的交通事故都是源于多次碰撞造成的，MKB多次碰撞预防系统就是为了解决多次碰撞而开发的系统。
这个系统在车速大于10km/h时自动激活，当**单元检测到碰撞发生时，系统自动制动，之后车速会降低到大约10km/h，此时驾驶员已经能够**减速的车辆，根据实际情况加速或刹车驶离危险区，从而减少二次甚至多次碰撞的发生。
MKB多次碰撞预防系统目前只装备在部分B级车和豪华车上，全新朗逸在配置方面显然已经向B级车看齐。在价格更高的速腾上就没有这样的装备，在目前路况日渐复杂事故日益频发的情况下，全新朗逸车主会有众多高科技装备保驾护航，而速腾车主只能自求多福了。