在前些日子的巴黎车展上,奥迪推出了全新一代奥迪Q5,这是2008年Q5推出市场以来的首次换代。作为奥迪品牌下销量最好的车型之一,奥迪Q5在过去8年实现了全球销量160万辆,换句话说,奥迪每卖出4辆里面,就有一辆是Q5。
因此,第二代Q5的推出,也被认为是奥迪继续成功的重要砝码,仍未上市便被寄予了撑起销量的厚望。
全新一代Q5的减重与革新
从外观来看,第二代Q5比起现款似乎没有太大的变化,这种偏向保守的外观改变似乎可以解读为现款足够好看、足够成功,因此奥迪并不打算为新款Q5进行过于激进的“整容”。
不过从尺寸上看,全新Q5比它的“前辈”稍显圆润,无论是车身长度、高度以及轴距,都在原有的基础上有了细小的增加,这种改变带来的最直接好处就是更大的车内5座空间,尤其是后排乘客可以享受到更加宽敞的头部与腿部空间。
第二代奥迪Q5并没有因此变得笨重,相反,全新车型其中一个最为显著的改进就是减重。来自MLB-Evo*台的全新Q5,在底盘部分大量使用了高强度钢与铝,这使得整车重量比现款减少了198磅(约等于90公斤)。
不过,全新Q5的减重成功,一个更重要的原因是对四驱系统的革新。早在2005年奥迪推出Q7之时,Q字辈就被赋予了Quattro全时四驱的传统,同样地,Q5也一直保留着全时四驱的性能。然而,到了第二代产品,Q字辈的家族特征被打破。