迈腾作为一汽-大众的一款重量级车型,自2007年上市至今,就与帕萨特一争高下,并且以更纯正的德裔血统自居。今年7月,全新迈腾(B8)正式登陆**,它延续了欧版第八代Passat的整体设计风格。
其中,今天我们介绍的迈腾最低配车型,280TSI DSG 舒适型18.99万元价格令我们眼前一亮,它比采用同样动力总成的最低配帕萨特280TSI DSG尊荣版足足便宜了2万多元(21.19万)。那它的配置表现如何,比帕萨特便宜这么多差异体现指哪里,同时又与前不久刚上市的雪铁龙C6的最低配车型相比又有几分优劣,本文将具体分析。
7月上市的全新一代迈腾源自于欧版Passat B8车型,该车型于2014年面世成为首款MQB模块化*台生产的首款中型车。来到**,MQB*台首款中型车头衔已被斯柯达速派摘下,然而,迈腾此次换代上市使其比1月上市的帕萨特先走一步(后者为中期改款B7车型,采用PQ46*台),在产品力方面有一定的优势。
新车亮点:
·MQB B8*台开发,车身尺寸明显提升,后排空间非常可观
·动力大幅提升而且燃油经济型更出色
·配备全液晶仪表盘
·PLA3.0自动泊车系统
·ACC3.0自适应巡航系统
·Pre-Crash预碰撞保护系统