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马自达cx5碰撞倒数第一是真的吗 马自达cx5安全碰撞测试结果是什么 马自达cx5碰撞倒数第一

  2014年5月8日,长安马自达CX-5 2.0L自动舒适型(马自达牌/MAZDA CAM6460B5型多用途乘用车)在**汽车技术研究中心的新碰撞实验室内,完成了C-NCAP2012版新标准下的所有碰撞安全测试。下面根据碰撞现场的照片来简单分析一下这款车的碰撞安全特性。


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  ● 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验(50km/h)

 

  在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个 Hybrid III 型第50百分位男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个 Hybrid III 型第5百分位女性假人,用以测量第二排人员受伤害情况。在第二排最右侧座位上放置一个P系列3岁儿童假人,用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护。

 

  从现场的实拍图来看,经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,CX-5的A柱、B柱均无明显变形,发动机舱的溃缩吸能机构起了保护作用。

 

  经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,CX-5主驾驶座安全气囊正常打开,印痕清晰,假人坐姿正常,安全带扣紧。副驾驶座安全气囊正常打开,印痕清晰,假人坐姿正常,安全带扣紧。

 

  后排女性假人坐姿正常,安全带扣紧。儿童座椅无移位,儿童坐姿正常,安全带扣紧。

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『右耳坠』
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2021-04-06 06:57:38
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