国产suv配置怎样选 为何自主SUV价格低配置全 最省油实惠的suv汽车

　　国产suv配置怎样选？suv配置高的国产车有哪些？高配置一直是自主品牌SUV车型非常重要的一个卖点，随着科技的发展，新兴的配置功能更是层出不穷。在这让人眼花缭乱的配置中，哪些是真的好用、实用，哪些只是宣传的噱头呢？且听小编娓娓道来……

　　安全辅助配置

　　在安全辅助配置方面，吉利走在了自主品牌的前沿，目前能买到的最便宜的带ACC系统的车型就是帝豪GS，题外讲一句，帝豪GS其实是一款CROSS跨界车型，而不是真正意义的SUV。

　　对于这种十万级别的车型，ACC、碰撞预警、盲区辅助这一系列安全辅助装备，我认为最实用、最靠谱的的是盲区辅助，它的雷达波是可以**到两侧盲区的车辆的，而且这项配置只要起到提示、提醒的作用，就算是完成了任务。

　　而像ACC系统，不同级别的车型在探测的灵敏程度、反应的速度，介入的舒畅程度上差别是很大的。自主品牌目前已经推出ACC的也只有吉利，但吉利的这套系统其实是一个比较简化的版本，

　　真要面对市区这种比较复杂的路况，完全依靠这套系统来规避追尾的风险其实是不现实的，比如它的碰撞预警系统，在比较极端的情况下可能反应不过来。

　　因为实际的道路状况远比厂家试驾会设置的模拟障碍物摆设要复杂得多，所以这套系统更多还是辅助以及一个宣传的作用，真正实用靠谱的ACC系统最少要去到二十多万元级别的车型。

suv 配置  

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