浅谈吉利帝豪gs怎么样 外观更年轻配置彰显诚意 帝豪gs为什么没人买

　　在多年之前说到吉利汽车第一时间想到的就是吉利金刚、吉利豪情等车型不过这都是样子车质量真心不敢恭维。不过吉利经过这么几年的发展收购了**的DSI自动变速箱厂之后又收购了沃尔沃。吉利在采用了沃尔沃的设计及*台之后造出了第一款很有面子的车型那就是吉利博瑞，继博瑞之后第一款与沃尔沃合作的第一辆suv在今年3月份上市，这也是今天主角的老大哥，有老大哥带头铺路作为小弟的帝豪gs也不会那么惨淡。

　　帝豪gs上市之后一度成为**利器，与博瑞相似的霸气车头跨界造型的suv设计，说真的吉利进入3.0时代之后佳作连连要说没有沃尔沃的帮助小编也真不怎么信，不过既然吉利既然收购了沃尔沃那么也算是吉利一份子刚好弥补了吉利多方面的不足，这也是让我们见证国产车崛起的一大历程。
 

　　帝豪gs上市一共推出了11款车型，其中6款是1.3T小排量的涡轮增压车型，其余5款是1.8升自然吸气车型，公布的售价区间为7.78万-10.88万。而且帝豪gs还提供了两款车身造型设计，分别是运动版与优雅版。车如其名，运动版相比优雅版整体运动感更强，倒梯形镀铬排气管装饰、光导式LED日间行车灯、全景天窗、红色制动卡钳等配置。
 

　　小编在试驾之后总结了四点，第一那就是大胆跨界造型的设计，就像是奔驰gla级车不过高度却比gla还要高4厘米左右，从外观看起来感觉也是非常的纠结，有着超越同级别suv的轴距却看起来像一款比较高的两厢车，但是又比两厢车要大一圈，正因为时尚的造型，这也**体现了吉利这次明显是瞄准了年轻消费者，家族化的进气格栅让车辆拥有更高的辨识度。

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帝豪 吉利 优缺点  

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