2017款雷凌啥时候上市 全新雷凌1.2T试驾评测 雷凌 主动刹车 测评
2017款雷凌啥时候上市？11月1日，广汽丰田宣布新款雷凌车型正式上市，新车雷凌有什么特色吗？今天小编就和大家一起来看看这款全新的雷凌车。
继“双擎”之后广汽丰田又于雷凌家族引入了一款全新的动力总成，即代号为9NR-FTS的1.2T直喷涡轮增压发动机。
作为丰田全球开发的首款小排量涡轮机，其应用了丰田混合动力车型上所使用的VVT-iW智能广角可变气门正时系统，使发动机能在燃效较高的“阿特金森循环”与动力输出较强的“奥托循环”两种模式间无缝切换。
其最大热效率达到了量产涡轮增压发动机最高的36%，而185N·m的峰值扭矩更超越了雷凌搭载的另一款1.8L自然吸气发动机。
那么，什么是发动机热效率？所谓发动机热效率其实就是发动机输出的机械功与发动机燃烧产生的化学能的比率。一般情况下，燃烧相同的燃油，热效率越高，转化成的机械动力就越多（即热效率越高，油耗越低）。
内饰方面，新款雷凌基本保持现款车型的整体设计，其中1.2T V CVT豪华版相比普通版增加了专属红线缝线和带LEVIN标志的雷凌Turbo专属运动座椅，采用专属黑红相间环窗饰件，同时高配车型还升级了中控台8英寸屏幕。
首先是中控台以及四个门板内侧增加了一条红色线作为点缀；其次，之前左右贯穿于中控台的装饰件由之前的银色变成了现在的亮黑色，精致度稍有提高；然后，运动型座椅的**面料颜色从之前的黑色变成了现在的红色，并且用红色缝线以及“LEVIN”标识作为点缀，整体看上去更具运动感。比较可惜的是，上面介绍的这些车内变化仅会出现在1.2T顶配车型上。
道路试驾
这台1.2T涡轮增压发动机除了文章开头提到的几个技术特点外，还采用了转动惯量较低的小型化涡轮增压器，从而对发动机的转速变化响应更加迅速，配合水冷式中冷器的共同作用，基本消除了一般涡轮增压发动机经常出现的涡轮迟滞现象。