虽然刹车油（Brake fluid）并非一项在配置表中可以被找到的配置，但其重要性一点都不亚于那些逼格满满、锦上添花的玩意儿。更换刹车油是日常保养中较易被忽视的项目之一。我们会定期检查或更换机油、机滤，但往往并不在意刹车系统的维护。而这也很有可能埋下安全隐患。
刹车油在刹车系统中扮演了中间介质的角色，由于它的不可压缩性，因此人们选择用它来负责将施加于刹车拉杆/脚踏的力传递给卡钳上的活塞，活塞顶住刹车片夹紧刹车碟后产生制动力。
新鲜的刹车油几乎不可被压缩，因此刹车系统在工作时也几乎与设计的完全一致。随着使用的深入，空气不可避免的会与刹车系统中的刹车油接触，因此水分也无法避免会被具有吸水特性的醇基刹车油（DOT3/4/5）吸收。
另外，日常使用中刹车系统的工作温度可能会达到甚至超过刹车油的沸点，一旦刹车油沸腾，其内部便会产生气泡，而气泡的出现则意味着刹车油由不可压缩变为可压缩。此时你会感觉刹车变软、行程变长。
如果车辆在正常行驶中，总是出现制动忽轻忽重的情况，那就说明刹车油该换了。
一般来说，最好每跑1万-2万公里时就检查一次刹车油，而两年或3万-4万公里时，就应对刹车油进行一次更换。