很早之前,我们就已经获得了东风悦达起亚正在打造七座SUV车型KX7的消息。按照之前的消息,起亚KX7是基于索兰托,针对**市场改款的版本。那么国产后的KX7一下子就凸显了进口索兰托所不具备的性价比。
按照这样的设定,KX7的定位将非常明确,那就是可能你不削于考虑最近的一票国产七座SUV,但又觉得汉兰达和锐界有些贵,当然对于高B格的大众Teramont就更是有心无力,那么高性价比的韩系起亚KX7,或许成为了不错的选择。
但是事实并非如此,起亚KX7的尺寸远比我们预想的要紧凑了很多,比起主流的汉兰达和锐界,其车身长度足足短了150mm左右,当然也要比自家进口的索兰托短了一截。
国产起亚KX7的轴距为2700mm,车身长宽高分别是4730*1890*1690mm,这实际上是一款紧凑型SUV的尺寸。对比可以发现,起亚KX7真正的竞品车型是同样刚刚在广州车展上亮相的斯柯达柯迪亚克,还有国产不久的三菱欧蓝德,当然还有自家兄弟车型**现代全新胜达。
当然,这一类的七座SUV第三排就更加鸡肋,其主要定位就是以前面两排的五座为主,第三排的两个座位仅仅是应急之需。因为往往都是较小的腿部兼具,而且座椅高度偏低,蜷缩的坐姿根本不能应付中长距离的乘坐。
无论是三围尺寸,还是轴距,东风悦达起亚的KX7都与**现代的全新胜达非常相似,但因为外形风格的差异,使得KX7看上去更加显大,而且KX7的第三排车窗尺寸也明显超越了全新胜达,再加上较短轴距和长后悬的设计,让其外形风格看起来更加接近汉兰达那样的标准三排座SUV。