节油器,顾名思义,节约燃油量是最关键的指标。“燃油少了,污染也就自然降低了。”曲铄为的逻辑简单、明了。
实际上,这并不是一个新兴的行业。
依据权威专家作出的解释,节油装置是根据其所安装部位对汽车燃油系统或进排气系统的作用来进行优化节油的。据了解,目前**节油器生产企业已达千余家。
上世纪末,我国汽车业发展步入快车道,围绕其相关产品亦迅速升温,节油器便是其中之一。
曲铄为现在还清晰地记得,当时涉足这个行业时,**已有几十家生产企业,在原国家专利局网站上能搜到相关节油器的专利不下300个。
为此,他把**市场上能看得见的节油器,都买回来反复琢磨。
在数据解析与分析基础上,曲铄为确立了自己的产品定位,并于2001年1月推出了三威迪棒Ⅰ型。
当时,公司上下对这款产品信心十足。通过在哈尔滨的试验,在夜间-28℃气温下,一辆加满60升汽油的捷达车,安装节油器前后,能节油2-3升。
但当时的市场并不买账。“**汽柴油价格不高、对尾气排放不严控,有车一族不在乎节油效果”。曲铄为解释说,比市场先走半步是英雄,先走一步可能就成先烈了。
曲铄为并不怕成为行业先烈。
他毕业于东北电力大学电力专业,毕业后在科研院所工作,就是因为不愿意过安稳的日子,他在亲朋的诧异眼光中开始了创业。从最东北的漠河做中俄贸易,到最西南的西双版纳做中缅买卖,生意场上的大起大落,曲铄为早已经视为家常事。