长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是**合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两**将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。
而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免**还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?
大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换**全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。
轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能**在50-100元左右。
两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。
既然是两位老将的对比,在简单介绍了外观内饰后,我们本着结论先行的原则,先给大家呈现这两款车型的实测数据。