REIZ锐志一切的细节设计都源自“赶超高级车的驾乘感受”这一基本理念,如此精益求精的努力打造出REIZ锐志对重视驾乘感受,追求品味生活的新精英人群的超强吸引力。
出自与皇冠和凌志GS共用的前置后驱*台,车型定位比佳美高,风格趋于时尚动感,市场目标聚焦在新锐成功人士。锐志的外观充满霸气,得益于它较低的悬挂和宽阔低垂的车头,就象一只趴下来准备扑食的老虎。尾部两个大扁圆型的镀铬排气喉,更是将运动的感觉传递给看到它的每一个人。第一次看到就已经明白它是一款运动型车型。
2016年11月份,网络上流传出了新锐志中期改款的**效果图(**俗称Mark X版),虽然整体变化并不明显,但是却终结了锐志将要停产的谣言。不过虽然改款的锐志来了,但却一直没有实拍图片。而在近日,小编浏览**网站的时候(单纯看车),突然发现了当地车友们的实拍。
这款车的具体型号是Mark X 250S Four,从命名上来看多了一个后缀字母,也**了并非**常见的后驱,而是采用了四轮驱动。
除了四驱的配置之外,整体轮廓和现款的锐志没有多少区别。只在车身前部保险杆和大灯总成,以及尾部的保险杠处有了小改变。高配车型的头灯和尾灯均加入了LED光源,拥有更高的辨识度。
这款Mark X的标志采用了类似皇冠的那种设计,完美融合在了中网上。而似乎是为了去除北海道等地区冬季的积雪,后窗玻璃上还增加了三厢版车型上少见的“雨刮器”。