说到防冻液,估计不少人会错误的以为是冬季单独加入车辆的液体吧!如果说你的车辆一年四季都在用防冻液,会不会感觉到吃惊呢?事实上防冻液只是个专属名词罢了,它并不只是防冻那么简单!
首先给大家做个小知识科普
防冻液的分类
1.按冰点可分为: -25°C 、 -30°C、 -35°C 、-45°C等,冰点表示液体结冰时的温 度,主要是衡量防冻液低温流动的重要指标;
2.按醇类型可分为: 乙二醇型、丙二醇型、二甘醇型、三元醇型等;
3.按缓蚀剂分为: 无机化合物缓蚀剂(无机型)和有机化合物缓蚀剂(有机型)。
还有网友问防冻液不换有什么后果?最近在某论坛看到一网友说有一辆康明斯L系列发动机用的是防冻液,但缸套还是产生了严重穴蚀,造成发动机水箱混进了机油,进而开机大修。
防冻液只添不换 缸套照样穴蚀穿孔
此车发动机已经拆得差不多了,从拆下来的旧件来看,轴瓦、活塞都保持着非常好的工作状态,该网友称,该车行驶了4年时间,里程近50万公里。但是从来没有更换过防冻液,只是看见少了的时候往里添加一点。
这就是放出来的防冻液,大家可以看到,这哪是防冻液啊,完全是锈水嘛,怪不得缸套会出现穴蚀穿孔的现象。这时网友就纳闷了,不是说用防冻液缸套被穴蚀的几率会**降低么?我也没加水怎么会这样呢?