新年伊始,北美车展如期而至,开启了车坛新一年明争暗斗的大幕。今年有许多第一次亮相的全新车型,其中不乏有全新换代车型和相当美艳的概念车,在这各家企业在设计上争相斗艳的时代,车展上香车已经比车模更具吸引力了,不过作为老司机,可不是看车模,不,看外观去的,最关注的还是与我们**息息相关的车,2017年适合年轻人开的车有哪些呢?到底哪几款是最该被关注的?
和拉皮对着干,让更多人触手可及的传祺GS7
亮点:更加经济实用的取向,更加亲民的价格
在2016年,应该算是**品牌全面崛起的一年,尤其在SUV领域,许多曾经不温不火的品牌一夜成名,15万元以下的主流市场,基本被**品牌所占领,而有了初期积累的**品牌当然不会就此罢休,向着更高端的市场打出了还我河山的**,而传祺GS8就是其中之一。
不过,这场战役靠突袭不太好赢,让合资品牌陷入国产品牌车海战术的**大海中才是正道,一步一步拿下各个根据地,不要走***的方式,而在北美车展发布的传祺GS7就是执行这个战术的先驱,其实无论是外观、内饰还是一模一样动力系统(同参数的2.0T+6AT),传祺GS7(车身4730*1910*1770mm,轴距2720mm)完全可以看做缩小版的GS8,然而各家都在玩拉皮的战略的时候,传祺此举是为何意呢?
因为二十万的天花板虽然已经出现裂缝,但是要全面捅破还有一段路要走,就像之前很多定价超过二十万甚至接近三十万的国产SUV车型,至今在销量上都没能缓过气来就说明了步子不能夸的太大,得慢慢来,GS7就是起到承上启下的作用,因为除了小一点,其他和GS8没太大区别,而GS8在设计和技术方面已经获得了好评,GS7在稍稍减少尺寸之后,就能带来更低的价格门槛,似乎已经没有什么能够**它成为爆款了。