驾驶乐趣是什么?在不懂车的人眼里,这或许永远都是一两句空洞的描述,然而事实并非如此。小的时候,我们心中都有一个梦想,梦想自己能够驾驶EVO、STi,在蜿蜒曲折的山路或者赛道尽情驰骋,享受攻克每一个弯道时带给我们的刺激与快感,享受人车合一的驾驶乐趣。不过很多人却并不明白为什么叫“小钢炮”?
小钢炮其实就是我们熟悉的迫击炮,也是火炮家族中最小的一个炮种。迫击炮具有弹道弯曲、死界很小、射速快、威力大、重量轻、体积小、便于机动、结构简单、易于操作、造价低廉等特点。
而用“小钢炮”来形容汽车,小钢炮多指紧凑型或者更小的级别,一般是两厢车,他们的共通点就是动力突出、操控优秀、外形靓丽。
日前,丰田**发布了一组全新YARiS性能版车型的官图。新车相较普通版YARiS车型拥有一个更具赛车风范的外观,动力方面搭载1.6T发动机。
新车其实可以看做是YARiS WRC赛车的民用高性能版,未来计划将交由新成立的Gazoo高性能部门打造。从发布的官图来看,YARiS性能版采用了三门设计,车身尺寸较为紧凑。夸张的线条加上红黑拉花,大尺寸的黑色尾翼和轮圈,以及中置排气,让新车显得非常有运动气质。新车上市后将与嘉年华ST以及POLO GTI等车型竞争。
动力方面,全新YARiS性能版将搭载一台1.6T四缸涡轮增压发动机,最大功率或将超过213**。此外,新车在悬架和制动方面也将进行升级。
雅力士搭载的1ZR 1.6L双VVT-i发动机具有澎湃动力,起步和加速都较一般的小型车快得多。雅力士在D挡情况下,起步很稳,开到30--50km/h时提速也很快,有一种很明显的推背感,从加速的效果来看,我觉得雅力士的动力和我以前开过的2.0L的轿车差不多了。
其实在“小钢炮”界比较出名的车子并没有很多,甚至可以用屈指可数来说,其中最为有名气的最属福特福克斯RS还有大众高尔夫R了。这两款车绝对是钢炮界**车型。