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港珠澳大桥隧道最终接头 世界最难交通工程之一完工 港珠澳大桥海底隧道多少公里

2017年5月2日,港珠澳大桥沉管隧道最终接头由起重船“振华30”吊装进入海底。在最终接头对接成功并完成焊接等工作后,这条长达5664米的海底沉管隧道就会实现合龙。这个港珠澳大桥是东面连接**,西面连接珠海以及澳门,它是桥、岛、隧道何为一体的超级跨海通道。

港珠澳大桥隧道最终接头

港珠澳大桥隧道最终接头

这次最终接头是港珠澳大桥隧道贯通的重要枢纽,也是全线合龙的最后一环,也是极为重要的一环。与其它的沉管管节不同,最终接头的构建整体呈楔形,高达11米4,地板长9米6,重达6000吨。就这个部件在入水之后要受到洋流、浮力之类的影响。而且为了保证在吊装之后顺利止水,他们高低差要**在15mm之内,并且还要1次成功。

港珠澳大桥隧道最终接头

港珠澳大桥隧道最终接头

港珠澳大桥海底隧道由33节沉管对接而成,全场5664米,是全世界唯一的深埋沉管隧道以及最大的沉管隧道,也是**唯一的一条外海沉管隧道,此次建造港珠澳大桥是目前世界上综合难度最高的交通工程之一。

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樱花妹ོ◎◎◎
(0)赞
2021-03-24 12:14:35
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