汽车电池发热有两种情况,一种是放电发热,另一种是充电发热。
一、放电发热
1、当电动机额定电压值低,电池容量较小,工作电流偏大时,电压会急剧降低,容量消耗快,导致电池发热。
2、电池的电化学反应速度仅能够维持行车,经常做整循环充放电,遇到迎风上坡,耗电甚大,迫使电池极板急剧反应,电池外壳的热度升高。
二、充电发热
1、电池自身问题,电池的衰老,内阻变大,电解液干涸,内部有短路等造成发热。电池随着使用的次数增加,这包括放电和充电,电池中的水分子逐渐流失,从而导致电池在电化学反应中发热,另外则是电池溶液在充放电过程中形成硫酸结晶、沉淀粘糊在铅板上,导致电池电阻增大而发热。
2、充电器问题,一般的充电器没有脉冲功能,更没有负脉冲消除极化功能,这类充电器通常不能在充电后期恒压,以至造成电池电压超过允许值,从而导致电池大量失水、发热。
姐妹日到了,祝福同心同德的姐妹:喜事连连前程锦,工作顺利步步高,金银财宝装满包,爱情甜蜜到白头,**快乐容颜笑,身体健康金钟罩。
本站声明:本站部分文章来自网络,由用户上传分享,如若内容侵犯了您的合法权益,可联系我们进行处理。文章仅供大家学习与参考,不**本站立场。