说到火车轮子是怎么能够死死咬住铁轨的,大家也一定都很好奇!准确的说,火车不容易脱轨,因为火车的车轮都有轮缘,你可以去现场看一下,就是轮子内侧突出的一部分。
这个轮缘主要作用就是导向和防止脱轨。轮缘有很复杂的轮廓线标准要求,如果某车的轮缘的磨损太大超过了要求,就容易发生脱轨,必须加工切削轮缘至标准轮廓。
一般来说钢轨是水*的,不存在哪边高低的问题,不脱轨的原因与之无关。但是,在弯道的时候所有的铁轨都会外面的高,内侧的低,这叫作外轨超高,其作用就是防止火车通过弯道的时候离心力太大而侧翻。 火车在通过 一些坡度较大的路段时,可能会脱轨。这个不难想象,比如一辆汽车通过山坡顶时,车轮会离地,其实道理是很简单的了。
随心一句: 何必一定要追求万众敬仰,有时候自己切身体会到爱才最幸福。
随心一句: 最难受的是我们已经分开了,可你还是在我的记忆中嚣张。
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