汽车通常有两个氧传感器,一个前氧和一个后氧,前氧一般安装在排气歧管上,后氧则安装在三元催化器后面,它们在排气系统中各自发挥的作用是不一样的,所以坏了所表现的的症状也会不一样。
氧传感器坏了对车有什么影响
当前氧传感器发生故障时, ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对混合气的浓度进行反馈**,也就是说,喷油和进气多了还是少了,ECU根本不知道,这样一来动机油耗和排气污染增加,发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。
而后氧的任务是监测三元催化器工作状况。但是也是不可小视的,后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况,一旦三元催化出现故障,那么尾气就会超标,轻则耗油影响发动机工况,重则影响年审或直接更换三元催化。
随心一句: 某一刻,我们曾经相互拥抱,以为能忘却世界的荒芜。
随心一句: 要成功,不要与马赛跑,要骑在马上,马上成功。
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