隋朝大运河的建造时间

大业**至六年（605年至610年），***动用百余万百姓，疏浚之前众多**开凿留下的河道，修隋朝大运河。此后，唐朝时期长期开凿、疏浚、整修，故又称“隋唐大运河”，之后的各个朝代继续维护，使得隋唐大运河至今可以继续使用。

隋唐大运河跨越地球10多个纬度，纵贯在**最富饶的华北*原和东南沿海地区，地跨**、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，是**古代南北交通大动脉，在**历史上产生过巨大作用，是**古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。

在古代，河运有天然河运和人工运河两种。天然河运给人类带来了交通运输的方便，既省力，又经济，一苇之航，只要水力可以胜任，就能随水道所至而达到其沿岸的各地。 

陆地上的运输虽不受河道的限制，可以随意所之，但除开*地之外，山陵丘壑，处处都存在着运输的困难；而且从运输量上讲，车辆和船舶的差距很大，用力也很悬殊，两者比较，自然是河道运输的优点大。

当然，天然河道的运输也有它的缺点和不足之处，这就是河道要随着地势的高地而定，而且河道有一定的流向和流程问题，距离河流远的地区，就得不到方便。这样，就出现了人工开凿运河的办法，来补充天然河道的不足。

随心一句： 你可以选择，但十之八九也是随缘而聚，随缘而散。有的你把握了，成了你的好朋友或情人，但更多的却只能与你擦肩而过，很快就走出了你的视野，成为路人。

随心一句： 如果有一天，你爱一个人像我爱你一样，你就知道我有多累。

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