怎么判断缸体缸盖裂了

检查气缸体、气缸盖的裂纹时，应首先将气缸体、气缸盖各表面清洗干净，并**缸体缸盖内的积灰，然后检查缸体、缸盖表面是否有裂纹现象。外部裂纹可以使用荧光探伤来检查；内部裂纹则需要用磁力探伤来检查。缸体、缸盖的裂纹可以采用电弧冷焊的方法修理。

缸盖裂的原因

(1)使用管理不当，在柴油机缺水、温度较高的情况下骤加冷水，或在冷态下急剧加热(柴油机启动后不暖机又急剧增加负荷)等，致使热胀冷缩而产生裂纹。

(2)缸盖水道积有水垢或堵塞，风冷柴油机缸盖散热片堵塞，造成局部过热，尤其是进排气道间的水腔部位。

(3)柴油机经常超负荷或在过热情况下工作或勤轰猛轰“油门”。

(4)供油时间不对，产生早燃或爆燃，造成缸盖温度过高。

缸体破裂的修补方法

1、首先，用粗砂纸砂出汽缸体裂缝周围的铁锈，当打磨到一定程度的时候，我们就可以找到破裂的终端。

2、然后，直接进行焊接补板机就可以了。但要注意电焊部位的翘曲现象。如果有的话一定要趁热敲打焊接处，避免残留一些焊渣在上面。

3、那么在补好之后，我们还需要在补板和缸体（缸盖）垫上一层石棉垫，随之还在两面涂上一层润滑油。

随心一句： 心里常存感激，不要以为一切都是理所应当的。

随心一句： 生之中遇见你是那么一段美好的回忆，最初的时光遇见最初的你，像一场烟火，绚烂而美丽，不曾天长地久，只是短暂的片刻却已足够，爱不是得到，也不是拥有，只是发自内心彼此才信赖与关怀！这一生，有你曾陪我走过这一程，已经足矣，可以思念，可以缅怀也是一种快乐！

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