**的第一条铁路

**第一条铁路是京张铁路，是**首条不使用外国资金及人员，由**人自行设计,投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨，现称为京包铁路,以前的京张段为**至包头铁路线的首段。

京张铁路连接**丰台,经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口,全长约200千米,1905年9月开工修建,于1909年建成。是**首条不使用外国资金及人员,由**人自行完成,投入营运的铁路。现为**至包头铁路线的首段。京张铁路是清**排除英国、俄国等****者的阻挠,委派詹**为京张铁路局总工程师,这条铁路工程艰巨,如南口经居庸关、八达岭至康庄段地形复杂,为了穿越燕山山脉军都山的陡山大沟,在22千米线路区段内采用了3.3%的坡道和“之字线”线路,并开凿隧道4座,其中八达岭隧道长达1091米。

全程分为三段,第一段丰台至南口段,于1906年9月30日全部通车,第二段南口至青龙桥关沟段,关沟段穿越军都山,最大坡度为千分之三十三,曲线半径182.5米,隧道四座,长1644米,采用“之”字形铁路,工程非常艰巨。首先必须打通居庸关、五桂头、石佛寺、八达岭四条隧道,最长的八达岭隧道1,092公尺。

随心一句： 爱情不需要多么的华丽，再浪漫的爱情，也会有花开花榭时，其实，*淡的生活才是磨练爱情的最佳武器，这种爱，如果能够持久，那才是人生中最快乐的时光。

随心一句： 有一种伤痛，就不要尝试心痛；没有我的悲伤，就不要学我的坚强。

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