赵州桥是隋朝时期修建的。赵州桥**了我国古代建筑的高超水准,其设计者是隋代杰出的工匠李春,建于公元605年。建成后历代均有修整,但到晚清时桥体已严重损毁。在1952年至1956年之间,赵州桥进行了富有争议的大修,已被改变的大桥外形与施工工艺,让古桥名存实亡。但其仍被视为目前世界上最古老、最完好的大跨度单孔敞肩弧石拱桥。
赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥,其建造工艺独特,在世界桥梁史上首创敞肩拱结构形式,具有较高的科学研究价值,雕作刀法苍劲有力,艺术风格新颖豪放,显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌,桥体饰纹雕刻精细,具有较高的艺术价值。赵州桥在**造桥史上占有重要地位,对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。
赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因。李春将赵州桥的基址选在洨河的粗砂之地,是因为以粗砂为根基可提升桥梁的承重力度,以确保桥梁的稳定性。
随心一句: 我本将心向明月,奈何明月照沟渠。知我者谓我心忧,不知我者谓我何求。
随心一句: 对你的情不会食言,只会顺延;对你的意不会花言,只会绵延;对你的爱不会轻言,直到永远。亲爱的520已不远,我对你的爱,此生此世永留心间!
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