现在几乎所有的汽车都会配备差速器,一般两驱车会在驱动轴上配备一个,四驱车会配备两个或者三个,那么差速锁怎么用呢?
差速锁,顾名思义,就是锁止两侧车轮不让车轮产生转速差,主要是为了让车辆提升脱困能力,一般在越野车上都会配备。如果左右车轮是一根轴连接的话,会使转弯的时候两侧车轮相互较劲,不仅使转向的时候不稳定,还会使得轮胎在滚动的时候产生滑动,加速轮胎的磨损。所以,聪明的工程师发明了差速器这个零件。顾名思义,就是使得动力输出轴上的两侧车轮断开耦合,实现不等速。锁住差速器使的两侧的车轮获得相同的动力,这样一来车辆在被困时有更好的脱困能力 在过交叉轴之类的障碍时更加的游刃有余,但是必须在停车状态下切换。
差速锁的用法:如果左右车轮是一根轴连接的话,会使转弯的时候两侧车轮相互较劲,不仅使转向的时候不稳定可以打击开差速锁,但是必须在停车状态下切换。
本站声明:本站部分文章来自网络,由用户上传分享,如若内容侵犯了您的合法权益,可联系我们进行处理。文章仅供大家学习与参考,不**本站立场。