地铁试点开始无人售票，地铁站实行无人售票的优缺点有哪些 地铁自动售票机的好处

经常挤地铁的朋友应该都知道，每天的上班和下班的高峰期都是最难以接受的时候，人多，拥挤，尤其是上班的时候，很多的人都挤在一起买地铁票，会浪费很多的时间，近日，背景多条地铁实行无人售票，当然这样的额举动也是有自己的优缺点。   　　地铁试点开始无人售票
    　　**晨报讯11月15日起，乘坐7号线、8号线、15号线、房山线的乘客要特别注意，上述四条地铁线路将实施全程自助售票充值服务，人工售票窗口会全部取消。地铁公司相关负责人表示，这是地铁公司首次将整条线路作为自助服务试点，今后是否推广，要看试点情况而定。   　　这四条地铁线路相对来说客流量不是太大，但是早晚高峰时买票只能“自助”会不会造成拥堵?对此，相关负责人表示，届时，地铁公司将在四条试点线路车站自助购票充值机群处，安排工作人员引导、协助乘客自助服务，还可为乘客兑换零钱。同时，还将安排技术人员进行全面设备排查，加强自助购票充值设备值守力量，一旦出现设备故障第一时间处置。   　　据介绍，为实施这项工作，地铁公司在前期做了大量调研和分析。根据数据统计和现场评估，最终确定了在7号线、8号线、15号线、房山线实施试点。
  　　为更好地实施试点，地铁公司已**试点线路车站员工开展了相关培训，确保每名员工都掌握自助服务实施、应急预案等各项工作要项。同时还将以“倡导自助、快乐出行——自助购票、自助充值、自助刷卡、自助乘车”为主题，在试点工作启动当日大力开展宣传活动，利用设置宣传台、悬挂横幅、张贴宣传画、车站广播、发放宣传品等方式，告知乘客自助服务事项，请乘客开展自助服务体验。   　　需要向乘客说明的是，目前，异型卡充值、新办一卡通卡、一卡通卡退卡，以及单程票补票等业务，均不能在自助购票充值机设备上完成，乘客仍需联系车站工作人员办理。   　　地铁站实行无人售票的优缺点有哪些
    　　采用无人售票模式后，乘客可自主选择票价，自助购买单程票、自助充资，既适应轨道交通网络化运营的需要，又能有效避免因人为因素造成的票务差错和服务纠纷。还可将工作人员从封闭的售票亭中**出来，在站厅“客服中心”等领域，更直接地为乘客提供补票、修卡等服务。而对于经常乘坐地铁的上班族而言，由于公共交通卡已在这一群体全面普及，因此无人售票不会对其出行带来影响。
    　　地铁人工售票，方便没有操作自动售票机能力的人买票进站，也方便没有合式的零钱在自动售票机上买票的人，缺点是太慢。
    　　自动售票，快速，准确，缺点是当买票人对一些需要咨询的人特别是外地人来说，提供不了详细服务。   　　其实在如今的生活中最理想的是人工和机器相结合。因为这样既能省时间，又可以解决突发状况的发生。

 

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