如果我们说起**的首富,我想大家肯定最先想到的就是马云,王健林,马化腾这些顶级企业家的人物,但是最近在《2017胡润全球富豪榜》中,我们又看到了一个新的名字,那就是顺丰的老板王卫,如今随着顺丰的上市,王卫的身价也是增长了不少。
王卫有没有可能成为**首富
今日,胡润研究院发布《2017胡润全球富豪榜》,上榜富豪的财富计算截止日期为2017年1月15日。这是胡润研究院连续第六年发布“全球富豪榜”。
据统计,来自68个国家、1811家企业的2257位十亿美金富豪上榜,上榜人数达历史最高。他们的总财富为55.9**元,上涨16%,相当于全球GDP的10.7%。分地区看,大**地区以609位十亿美金富豪人数第二年领先于552位的**,分别比去年增加41位和17位。
榜单显示,比尔·盖茨财富5600亿元蝉联世界首富,巴菲特排名第二。亚马逊创始人杰夫·贝佐斯财富上涨37%,跃居第三,马克·扎克伯格首次进入前五。
王卫成**第三大富豪 离**首富王健林只差两个涨停板
大**区方面,王健林及其家族财富蝉联首富,全球排名第19位。马云及其家族财富位列第二。顺丰速递王卫表现亮眼,跻身前三。顺丰于2017年初成功借壳上市,王卫身价迅速超越许多老牌企业家并直逼马云、王健林,我想按照这样的形势下去,王卫能够超越马云和王健林成为**首富也不是什么不可能的事情。
王卫身价逼近**首富,但资本背后都是辛苦钱!顺丰股价难“顺风”
2017年2月24日,原鼎泰新材更名为顺丰控股并在深交所复牌。
截至本周一(2月27日),顺丰控股已经拉出两个涨停(但都不是“一字涨停”)。按2月27日**价计算,顺丰控股市值超过2540亿。假如涨停持续到本周五,王卫身价将达2400亿,超越“隔壁老王”(王健林)成为**首富。这一刻,许多人似乎忘记了资本的凶险以及顺丰赚钱不易。
资本既神奇又凶险
2016年5月31日,鼎泰新材披露了重大资产重组预案。根据方案:鼎泰新材原有资产及负债作价7.96亿元置出;顺丰控股100%股权作价433亿置入;425亿差价全部以代价股支付,发行价为10.66元/股(已除权除息)。据此计算,代价股总发行数为39.5亿股。
代价股发行完毕后,上市公司总股本扩大到41.84亿股,鼎泰新材、顺丰控股旧股东分别持有5.58%和94.42%。
正如虎嗅2016年8月2号文章分析的那样:分众传媒(行情002027,买入)、顺丰控股的资产质量最高,所以稀释比例最低,是**最成功的借壳案例。
顺丰控股原第一大股东明德控股(原顺丰集团)获得27亿股,锁定期为36个月,其它股东锁定期为12个月。
顺丰赚钱不容易
满街奔走的“快递小哥”正是快递公司的缩影:二等收入、一等辛苦。但无论如何,挣辛苦钱的人值得尊重,不论是个人还是公司。
王卫现在身价有多少?
2月24日上午,顺丰控股在深交所举行重组更名暨上市仪式,鼎泰新材正式更名为“顺丰控股”。至此,顺丰终于正式登陆A股市场,掌门人王卫的身家超过1300亿。
在经历了5个涨停之后,涨停时王卫身价顺便飙升到1800亿,一度超过超过了马化腾(1750亿)、直逼马云(2050亿)和王健林(2150亿)。
咱王卫**虽然豪,但一贯低调啊,神秘感在广大群众和**面前是蹭蹭的往上涨,稍微有点啥影儿,那动静可不是天天在公众视野转悠的人物能比的。这不,顺丰快递小哥被掌掴后,作为公司老板公开表态维护员工权益,并邀请被打小哥出席顺丰上市敲钟,成为一大热议话题。而在顺丰上市当天,王卫豪掷10多亿元给员工发红包,一时间也成为**争相报道的焦点。
用文化来吸引人、塑造人
企业文化非常重要,任何发簪非常好的企业,都有着好口碑的企业文化,这就类似在学校,优秀的班级和差的班级,那氛围感觉不是俩档次的,这大家懂的,都是过来人。
王卫说,人生有百分之九十九的东西你都**不了,只有一个百分点你可以掌控,那就是做事的态度。顺丰现在要做的,就是利用顺丰这个不错的*台,把未来很多不确定的看似偶然的东西变成必然。以前啰里八嗦的老师不就经常讲,态度决定一切嘛。人王卫**现在都秉持这一理念呢。
工作必须做细,方式方法必须系统科学。在变化过程中,设计任何东西都是双向考虑的,既要照顾到员工的利益又要考虑到公司的发展,人王**是不会弃员工于不顾的,之前都说了,只要他王卫在顺丰一天,就会持这种原则去推动公司未来的战略规划以及日常管理滴。感觉华为员工要感动哭了~
品性、素养和财富成正比
“我们需要根植于内心的修养以及为别人着想的善良” ,一个人要做到昂首挺胸地走在路上,并且收获的都是尊敬且乐于亲近(而不是羡慕嫉妒恨)的眼神。因为,作为服务行业的从业者,你想你服务的客户是什么样的人,首先你自己就得是什么样的人。
王卫**说一个人所拥有的财富和他的品格、素养要成正比,小编也深以为然,虽然小编我没啥财富。关于尊重,王卫**有一个自己的衡量标准,那就是要让为你提供服务的人也因为服务你而感到开心。讲真,人无三六九等之分,职业无贵贱,能这样做到的人真的很少,小编就目睹的多了,这是一件让人悲伤的事。
危机意识,居安而思危。王卫**是一个危机意识很重的人。为什么去拼一些创新的东西?他说,最主要是因为,他意识到未来会有风险。在还有本钱,还可以任性的时候,就是要去试错,去尝试。积极乐观,敢于去尝试,敢于去学习,这才是迎接危机的正确态度。那种一蹶不振的玻璃心是不提倡的,毕竟玻璃心碎了捡都捡不起来。
王卫的身价,折射了A的荒唐
物流行业是一个传统的不能再传统的行业,就像钢铁、汽车一样。不过人家钢铁和汽车技术含量还是很高滴。行业前景无比光明、面临爆发性增长也是胡扯蛋,这个行业其实已经快撞到天花板啦。
人家口碑和服务还是很好的。毕竟顺丰定位是一家中高端市场的快递企业,年位居《快递服务满意度**结果》榜首,良好口碑和品牌形象就已经支撑起较高的业务单价。
与其它公司相比,顺丰最突出的特点是都是直营店,其它物流公司末端多采用加盟店的方式降低成本、增加灵活性。在加盟模式下,各加盟商是经营活动的主体,都是自负盈亏,而快递员的工资由网点支出。
如果一不小心,加盟网点自身运营出现些大的小的问题,就很有可能会出现停摆问题。而采取直营模式就避免了类似的问题,使顺丰保证了服务质量、市场**力和运营效率,不过鱼与熊掌不可兼得,这成本也是要高出一个头的。不过,咱广大人民群众不差钱,加上顺丰品牌溢价,许多消费者是不太在意多花个10元8元个把儿小钱滴。
数据最直观了,没有对比就没有伤害。2015年韵达营业收入为50.53亿元,圆通同期营收为120.96亿元,申通为77.11亿元,中通为61亿元,而顺丰达到473.1亿元。由此可看出,顺丰的营运能力还是很厉害滴,业内龙头啊。
另外,顺丰可是首个拥有航空机队的民营快递公司,航空货运可以与跨境运输和冷链物流产生协同效应。本次顺丰还将通过上市募集到的资金扩大这些优势。
顺丰是第一个自建机场的**快递公司。据了解,顺丰机场将会在2020年建成并且投入使用,到2021年,货物的吞吐量有望超过100万吨,成为亚洲第一个专业的货运机场。到2045年,货物的吞吐量有望超过700万吨,客流量达到1500万人次。
这样一个行业,这样一家公司,市场给出71倍的估值,而且在天天涨停板。作为对比,苹果市盈率16,谷歌30,腾讯和阿里都在50以内。顺丰的市盈率超过70倍,这完全是荒唐的。
顺丰在A股不是个案,而是普遍现象。前一段时间有个上市公司的高管跟我说,老孟你这样老老实实的挣钱太苦逼了,你挣一块钱就是一块钱,我挣一块钱,市场就会给我100块钱,你这么搞怎么能行?A股剔除银行、钢铁、汽车等几大类,市盈率普遍超过50倍,100倍。稍微前卫一点的行业,不一定是搞科技,不一定是搞成长性行业,市值都是销售额的10倍以上,这真**太荒唐。事实上,现在是熊市,如果是牛市更不得了。A股荒唐不是一年两年,而是自从股市真正启动不久,就一直这么荒唐。
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z