2008年杭州湾跨海大桥正式开始通车。杭州湾跨海大桥由北、南航道桥、引桥以及海中*台等四个部位组成,是全球最长的跨海大桥,总长度为36公里。设计成双向六车道的高速公路,属于国家高速G15组成部分之一,总投资为138亿元***。
2008年5月1日,全球最长的跨海大桥杭州湾跨海大桥正式通车。杭州湾跨海大桥总体看上去像一个“S”,由北航道桥、南航道桥、引桥以及海中*台共同组成,位于浙江省境内,连接着嘉兴市和宁波市,属于国家高速G15组成部分之一。
杭州湾跨海大桥于2003年6月开始进行奠基建设,并于2008年5月1日开始通车运行。线路全长36千米,桥梁总长度为35.7千米,桥面属于双向六车道的高速公路,设计的速度保持在100千米/小时,其中北、南通航孔桥是设计重点。
杭州湾跨海大桥的工程总投资为138亿元***,是从2008年来,**境内有史以来投资最大的桥梁。在建造过程中,也是困难重重,不仅要解决在施工过程中巨大的工程量,还要时刻应对复杂多变的天气情况,如:风力、潮流急等问题。
随心一句: 你微笑时,让我紧握住你的手;你哭泣时,让我借给你我的肩;你任性时,让我默默看着你。因为爱你,所以懂你;因为懂你,所以陪着你。
随心一句: 我的世界黑与白,五彩世界请滚开 °
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