飞机在飞行时遇到雷雨天气,一般是会爬升*流层,因为*流层压强小,产生雷暴的是对流层,*流层始终晴朗。一般情况下,民航客机在降落时如果机场上空出现较低的雷暴云,一般会在*流层盘旋直到云层散去为止,如果不行,需要返航或者备降。
飞行员在飞行前一般会向气象部门了解飞行区域的天气情况,特别是可能发生雷暴的区域,会仔细研究天气性质、位置、范围、强度、高度、速度和变化等。
飞行人员一般会尽可能避开雷暴活动区。通常是推迟飞机起飞时间、改变航线和飞行高度、空中等待、绕飞、改降、返航等。
在空中飞行时,遇到的天气复杂多变,飞行人员不仅要根据飞机上的雷达判断情况,还要请求地面雷达的配合,听从空管的指挥。
随心一句: 也许今生我们将无法相依相伴,心灵却永远相通。你是我今生的最爱,也是我今生的永恒!
随心一句: 爱情这东西,伤不起。于是,宁可选择去暧昧不清,也不要明明白白的爱情,喜欢追求一种不爱的爱情。所谓不爱的爱情,并非是指双方都没有爱,只是因为某种因素,而没办法去相爱。我想最难过的事情不是你遇不见,而是遇见了,得到,却又匆忙的失去,然后心上便因此纠结成了一道疤。它一直跟随着你,它让你什么时候疼,就什么时候疼,那是一直好不了的伤。
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