换挡拨片是干什么的，手不离开方向盘就能换挡(赛车常用装置)
许多人非常喜欢研究车，不少赛车上都装有换挡拨片，但是普通的车一般不会有，于是许多人都不知道换挡拨片是干什么的，其实这是为了赛车手能够手不离开方向盘就能够实现换挡的一个装置，一般只有专业赛车才会用到。
换挡拨片是方便换挡的一个装置
1.换挡拨片是方便赛车手能够手不离开方向盘就能够实现换挡的一个装置，一般只有专业赛车手的赛车才会配备换挡拨片。不过也不用觉得换挡拨片是非常特殊的东西，实际上换挡拨片就只是一种换挡的装置，本质上是为了更方便的换挡，因为我们*时开车时根本不需要这么频繁的换挡，所以用不上换挡拨片。
2.专业赛车手需要经历的路况非常的复杂，各种弯道层出不穷，因此需要经常通过频繁换挡来加速减速，直线就换高速档位加速冲刺，快转弯了就降档降速过弯，因为弯实在是太多了，加上一般都不会有长直线给赛车手行驶，所以如果没有换挡拨片的话，赛车手就得经常单手操纵方向盘，既不安全也无法提高速度。
3.有了换挡拨片，赛车手就双手不用离开方向盘了，这样子赛车手不用太过分心，可以更加专注在行驶中。而且使用换挡拨片也不需要踩离合，进一步提高了赛车手的专注度，赛车手的专注度高了，换挡方便了，那么安全性就会**增加，行驶的速度和流畅性也会越来越高，让比赛更具观赏性。
4.换挡拨片有两种，一种是固定式，一种是随动式。简单来说，固定式就是转动方向盘的时候，换挡拨片是不会动的；而随动式则是在转动方向盘的时候，换挡拨片会跟着方向盘一起移动。一般来说随动式是可以在过弯的时候换挡的，虽然一般在过弯的时候不用换挡，但是在即将出弯的时候，不少赛车手会将方向盘回正并换挡，此时赛车会因为惯性依旧在过弯，可以节省过弯时的减速，在出弯后的速度更快。
本站声明：本站部分文章来自网络，由用户上传分享，如若内容侵犯了您的合法权益，可联系我们进行处理。文章仅供大家学习与参考,不**本站立场。