“三叉戟”客机是英国德·哈维兰公司研制的中短程三发喷气式民航客机。
最初德·哈维兰公司将其命名为D.H121,后改为“三叉戟(Trident)”。给飞机取名“三叉戟”,据说设计人员的灵感是来源**机有三套**的飞行**系统和三台发动机。
**在1970年代引进“三叉戟”客机,是“三叉戟”客机主要用户之一。
三叉戟客机采用半硬壳式机身,全金属(铝合金)蒙皮。
三叉戟客机的机翼为悬臂式后掠下单翼,全金属结构,机翼前缘后掠35度。
机翼采用下倾式前缘、克鲁格襟翼、双缝后缘襟翼和内侧部分只在高巡航速度时才起作用的升降副翼以及兼作减升板的扰流板。
机翼中有整体油箱,三叉戟客机所有燃油箱都置于机翼中。T形尾翼,全动式水*尾翼。
三叉戟客机采用液压可收放前三点式起落架。主起落架各有2对机轮,以机翼主梁为轴翻转,翻转90度并伸长15厘米,再收入机身,而不是收入机翼内;双前轮向左偏置,侧向收放。
总有一些初中的朋友,以前上学的时候关系都很好,可是后来随着层次的变化,时间的推移慢慢淡了关系,毕业后你们甚至没有任何联系,甚至连微信都没有,更谈不上聊天了,几乎快断了联系时……
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