我国高速公路纵坡设计要求

我国高速公路纵坡设计要求;

1、正确采用合理的纵坡；2、纵面线形应适应地形，尽量做到圆滑舒顺，应避免凹凸反复起伏或中间暗凹的纵面线形；3、竖曲线设计应尽可能取用较大半径值，技术标准规定的竖曲线最小半径，仅是满足一般行车需要的极限最小值；4、必须避免在同向两竖曲线间插入短的直线坡段，特别是凹形竖曲线；5、为提高载重汽车爬坡能力，宜在陡坡路段之前，设置降坡借下坡惯性加速以提高车速；6、在连续较长的陡坡路段上，接近坡顶的尽头宜选用经一些的坡度衔接，以利于变速行车。陡坡的下端应避免插入小半径的*曲线；7、*坦地区考虑排水需要，纵面应设不小于百分之0.3到百分之0.5的最小坡度；8、长隧道内设计采用纵坡宜缓些，以利于汽车快速行驶，减少排气污染。

人不能错过再现，情可以**淡淡，心不能视而不见，在乎你天长地久。

本站声明：本站部分文章来自网络，由用户上传分享，如若内容侵犯了您的合法权益，可联系我们进行处理。文章仅供大家学习与参考,不**本站立场。

 

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z