辉昂火花塞多少公里更换

发动机怠速抖动或者打火需要2次或以上就该换火花塞了这是经济用法。普通的火花塞4万公里就应该换换，更能保证行车安全。

火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上

火花塞，俗称火嘴，它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等

火花塞安装在发动机的侧面或顶部，早期的火花塞靠缸线与分电器连接，最近十多年来，小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞的工作电压至少为10000V，高压电靠点火线圈由12V电生成，然后传递给火花塞。

不要问我青春是什么，我也是初来乍到的。可能对于稍大的人来说，青春是比生命还珍贵的东西，只有一次，短暂的一次。对于年老的人来说，青春就是顿粗茶淡饭，好与不好都吃了，吐不出来了。对于未经世事的孩童来说，青春就是本漫画书，畅销的再好，内容也会乱，杂，淡。而对于我们来说，青春就是张卷子，多多少少会有瑕疵，但我们也要包容。因为，这是我们的青春，花样年华不准空白！

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