简单说就是飞机重心和升力中心是否重叠。重叠或者距离很近到,就是静稳定构型,不需要**面调节飞机可以保持稳定到姿态,通常客机和大型飞机都是静稳定的。静不稳定指飞机重心和升力中心分离,飞行中需要随时用**面配*,通常战斗机都是静不稳定设计的。在亚音速飞行状态,普通飞机的翼身组合体的升力中心在重心稍后的某个距离,翼身组合体的升力所产生的负俯仰力矩,由*尾的下偏,以产生向下的升力来*衡,尾翼的升力从翼身组合体升力中减去,因而使总的升力减少。由**机的静稳定特性,飞机有保持原有飞行状态的趋势,使飞机的操纵不灵活。而放宽静稳定度的飞机,气动中心可以很靠近重心也可以重合,甚至在重心的前面,飞机的稳定度变得很小甚至不稳定,飞行中主要靠主动**系统主动**相应舵面,保证飞机的稳定性。为保持*衡只需要较小的甚至向上的*尾升力去*衡翼身组合体的正俯仰力矩。
反正我不想就这么被方茴忘了,哪怕只是个模糊的脸庞也好,我也要让她记住,曾经在很遥远的地方,有一个人真心陪伴过她。
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