因为吉利星越的市场销量达不到理想状态。星越在汽车投诉排行版上排名第三,正面25%偏置碰撞成绩为M,侧面碰撞碰撞成绩为G,投诉率与明显不足的安全性让它逐渐失去市场。
吉利星越作为吉利旗下首款诞生于CMA模块化架构的车型,是以轿跑SUV外形设计,沃尔沃T5高功率发动机以及百公里加速仅需6.8秒作为主打卖点的。它搭配2.0T+8AT,沃尔沃T52.0T发动机,动力强劲,爱信8AT变速器,传动高效耐用。底盘是在沃尔沃CMA*台架构生产的,操控性非常强,舒适性高,加上nappa真皮以及香氛系统等丰富的高端配置还是非常亮眼的。但其缺点如上述也是比较明显,且在同价位车型中并不占优势,因此最终走**停产的道路。
惟有姑苏城外寒山寺的钟声,依然重复着永不改变的晨昏。
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