途锐的后悬架使用了多连杆**悬架,这款车的后悬架是**悬架。途锐这种级别的豪华suv后悬架是不可能使用非**悬架的。途锐是大众旗下的一款进口中大型豪华suv。
途锐的前悬架也使用了多连杆**悬架,其实这款车的前悬架并不是真正的多连杆悬架。
途锐的前悬架其实使用了双叉臂悬架,但是大众将双叉臂悬架的两个叉臂都拆开变成了单独的连杆,所以大众将这种悬架也称为多连杆悬架。
悬架是用来连接车身与车轮的,如果汽车没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。
悬架的结构对于汽车的操控性和舒适性影响是非常大的。
汽车上的悬架有**悬架,非**悬架。
**悬架包括麦弗逊悬架,双球节悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架。
多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂都变成了单独的连杆。
双横臂悬架也是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架算是双叉臂悬架的简化版本。双横臂悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆得来的。
宽阔的沙滩上满是晶莹、细小的沙子,一脚踩上去,就像踩**松软、舒适的地毯。一个浪打来,海水冲到我的脚上,凉爽、舒适。水退了,带走的沙子从我脚边滑过,觉得有些痒痒,也有些沙子留下来,使我的脚往沙子里陷进了一块。又一个浪打来,脚就又陷进去一块。一连几次,连脚背也被沙子淹没了。
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