发动机气缸体上有三个孔,即进气孔、排气孔和换气孔,这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭,其工作循环包含两个行程:
1、第一冲程:活塞自下止点向上移动,三个气孔同时被关闭后,进入气缸的混合气被压缩;在进气孔露出时,可燃混合气流入曲轴箱;
2、第二冲程:活塞压缩到上止点附近时,火花塞点燃可燃混合气,燃气膨胀推动活塞下移作功,这时进气孔关闭,密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩,当活塞接近下止点时排气孔开启,废气冲出,随后换气孔开启,受预压的可燃混合气冲入气缸,驱除废气,进行换气过程。䷨
故事开头总是这样,恰逢其会,猝不及防。故事的结局总是这样,花开两朵,天各一方。
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