摩托车滑动离合器是离合器的一种,它在传统离合器中加入了一个超越离合器,当次级转速超越了初级转速时离合器就会分离,从而减小了因为发动机阻力而带来的顿挫感,使摩托车的换挡效率更高,换挡过程更*顺。
一般来说,滑动离合器都被搭载在高性能摩托车身上,而普通摩托车一般用的是传统离合器,滑动离合器和传统离合器的具体区别如下:
1、动力缓冲区不一样:
传统离合器的缓冲力度不大,而滑动离合器可以在摩托车换挡的过程中做到无缝连接,缓冲程度较高,所以搭载滑动离合器的摩托车在换挡效率上更高。
2、反转扭力的消除效果不一样:
摩托车在行驶中,除了发动机的动力还会存在一个惯性动力,这个惯性动力会产生一个反转扭力,使车辆出现顿挫感。因为滑动离合器装配了一套啮合齿轮组,所以可以抵消一部分反转扭力,而普通离合器是做不到这一点的。所以,搭载滑动离合器的摩托车在换挡时更加的*顺。
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