左脚踩离合脚后跟是落不到底地的,一旦落地,踩离合器踏板在回位时,踏板肯定不能完全回位,右脚的方法还是在踩刹车时,用脚掌踩,脚后跟往左一点,保持在踩刹车时,脚离油门踏板远点,安全有保障。
汽车离合器用左脚操作,除了用到时踩一下,*时巡航行驶时脚放边上,不应该放在踏板上,一则累二则,常常不小心用力下半离合,容易烧毁离合器。刹车和油门用右脚**,右脚以脚后跟为圆心支点,脚掌左右摆动,分别踩刹车和加油门,因为一个脚,刹车和油门非此即彼,同时只踩一个。巡航时右脚基本在**油门,刹车偶尔过去踩一下,长途行驶相对右脚要比左脚累一些。
不管是哭还是笑,只要你在我怀里,生生世世,我都不会放手。
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