1、调离合器助理泵的推杆,在变速器的侧边,方法很简单,先松开杆的固定螺母,再旋转推杆(固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转),看杆变长变短,要压着杆往压盘方向退送,觉得有间隙了就可以,如果没有就缩短一下推杆。
2、调离合总泵,在离合踏板下面,当使用方法1调整合适后,试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调,一样的道理总泵也是一个推杆,就在踏板低下,也同样有固定螺母的,只要松开就可以把杆缩长或缩短,总泵的一般都是松长离合就会高。
低头,扔掉手中那颤抖的笔,看着那些留下的扭扭曲曲的字迹,我想,提笔,只是书写扭曲,放下,沉默,拾起那些别人留下的美丽,一遍遍,一遍遍的重复欣赏,低头,看见自己,还有一丝她们留下的美丽隐于指尖。
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