JAS-39“鹰狮”战斗机桌面壁纸
JAS-39“鹰狮”是西欧“三代半”战斗机中重量最轻、尺寸最小、最早投入实用的飞机。该机总订购数为204架，现已交付的数量超过50架。JAS.39“鹰狮”是该机按“一机多用”的原则设计，通过改变数字式机载设备和计算机的程序，同一架飞机可以执行几种不同的任务。该机采用与Saab-37类似的近距耦合鸭式布局，结构上广泛采用复合材料，主翼为切尖三角翼带前缘襟翼和前缘锯齿，全动前翼位于矩形进气道的两侧，无水*尾翼。机翼和前翼的前缘后掠角分别为45°和43°。该机能在所有高度上实现超音速飞行，维护简单，并可在普通道路上起降。可收放前三点式的主起落架为单轮式，向前收入机舱；可转向前起落架为双轮式，向后并旋转90°*放入机身下部。机轮和轮胎由古德伊尔公司制造，有碳圆盘刹车及防滑装置。采用带有附面层隔板的楔形进气道。机身内装自封式主油箱和集油油箱，采用燃油综合管理系统**。-
JAS-39“鹰狮”战斗机桌面壁纸..._JAS-39“鹰狮”战斗机桌面壁纸JAS-39“鹰狮”是西欧“三代半”战斗机中重量最轻、尺寸最小、最早投入实用的飞机。该机总订购数为204架，现已交付的数量超过50架。JAS.39“鹰狮”是该机按“一机多用”的原则设计，通过改变数字式机载设备和计算机的程序，同一架飞机可以执行几种不同的任务。该机采用与Saab-37类似的近距耦合鸭式布局，结构上广泛采用复合材料，主翼为切尖三角翼带前缘襟翼和前缘锯齿，全动前翼位于矩形进气道的两侧，无水*尾翼。机翼和前翼的前缘后掠角分别为45°和43°。该机能在所有高度上实现超音速飞行，维护简单，并可在普通道路上起降。可收放前三点式的主起落架为单轮式，向前收入机舱；可转向前起落架为双轮式，向后并旋 -
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一切关于青春的谓叹，一切关于青春的忧伤，虽然时不时的还是会小小的倾袭一下**而脆弱的内心，可终究会在这样那样的哀伤后，再次勇敢的不要脸起来
朋友，
我只是希望你可以把那些我的秘密保管好，
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朋友。
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因为就算心胸在宽广的人也会生气。
朋友，
我只是希望你可以在我求你办事的时候可以搭理我，
就算你真的办不好，那也不要装作不在去逃避我，
我不知道还好，我知道了真的会很伤心。
朋友。
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我只是希望你可以不要为了一些小事刨根问底。
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朋友，
我想要的只不过是天才地久。
我想要的，只不过是天长地久。
陈曼，女，**人，新锐时尚摄影师，涉及领域包括设计、绘画、音乐、建筑等。
作品曾多次刊登于法国《PREFERENCE》、纽约《UNLIMITED》、英国《NYLON》、《SPORT&STREET》以及**《青年视觉》、《VOUGE》、《ELLE》、《BAZAAR》等杂志，2003年、2004、2006年曾为青年视觉《VISION》封面摄影。
http://www.haibao.cn/user/397520/
之前因为一个大爱的图片丢了，
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