2013 年式Z车系中量级款由750CC扩缸至800CC除了造型作了修饰基本上与上一代z750比较起来没有太大的改变。另外，为了区隔与z1000的运动性.走休?风格的z800在煞车系统方面作了降级，将塬本辐射卡钳改为对向四活塞传统卡钳车身虽作了降低 但因为加高了后悬吊行程，让座高反而增加了2.4公分.以对应欧洲市场所需。
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