高达3,718公尺的Teide山为西班牙第一高峰,但有趣的是这座山却位于Tenerife而非西班牙,但也因为原厂的精心安排,让我们在这条山路上重新认识「超跑」这两个字的定义。配置在LP560-4 Spyder身上的这具5.2升V10新引擎动力反应更强大、直接,无论是自排模式闲逛或高速飞奔均给人留下深刻印象,但它并未因此而成为一款空有蛮力的肌肉车,经重新调校的悬吊系统及新一代全时四驱让它变得更容易驾驭,前30%:后70%驱动力分配结合前43%:后57%的配重,对LP560-4 Spyder而言堪称黄金比例,在安全的前提下展现媲美后驱车的转向特性,过弯就像小钢炮般灵巧,轮胎抓地力与重心变化的讯息皆可清晰传递给驾驶。