2014款Jaguar 捷豹F-Type 跑车 汽车壁纸
介绍:全新F-TYPE 的亮相象征着捷豹向原有核心领域的回归:打造高性能、高灵活性、非凡驾驶体验的双座敞篷跑车。F-TYPE 是捷豹超过75 年运动血统的延续,是有史以来最美、最震撼、最性感的跑车。 F-TYPE 的设计理念集中体现在业界领先的捷豹铝应用技术上。 运用迄今为止最先进、广受好评的捷豹刚性轻型铝架构,使得F-TYPE 完美地*衡了重量分配,并且将后轮驱动力发挥到了极致。F-TYPE 在制造上更是精益求精,使用大量的电脑辅助设计程序,甚至创造了新型的、更轻的铝质前副车架。 为了最大程度地发挥这一先进架构的优势,F-TYPE 使用全铝双横臂前后悬架系统和变速比转向器从而达到了极速的响应。优化的铝架构为悬架提供了最大硬度的支撑,使F-TYPE 在关键部件的刚性比其他部件高出30%。
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介绍:全新F-TYPE 的亮相象征着捷豹向原有核心领域的回归:打造高性能、高灵活性、非凡驾驶体验的双座敞篷跑车。F-TYPE 是捷豹超过75 年运动血统的延续,是有史以来最美、最震撼、最性感的跑车。 F-TYPE 的设计理念集中体现在业界领先的捷豹铝应用技术上。 运用迄今为止最先进、广受好评的捷豹刚性轻型铝架构,使得F-TYPE 完美地*衡了重量分配,并且将后轮驱动力发挥到了极致。F-TYPE 在制造上更是精益求精,使用大量的电脑辅助设计程序,甚至创造了新型的、更轻的铝质前副车架。 为了最大程度地发挥这一先进架构的优势,F-TYPE 使用全铝双横臂前后悬架系统和变速比转向器从而达到了极速的响应
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介绍:全新F-TYPE 的亮相象征着捷豹向原有核心领域的回归:打造高性能、高灵活性、非凡驾驶体验的双座敞篷跑车。F-TYPE 是捷豹超过75 年运动血统的延续,是有史以来最美、最震撼、最性感的跑车。 F-TYPE 的设计理念集中体现在业界领先的捷豹铝应用技术上。 运用迄今为止最先进、广受好评的捷豹刚性轻型铝架构,使得F-TYPE 完美地*衡了重量分配,并且将后轮驱动力发挥到了极致。F-TYPE 在制造上更是精益求精,使用大量的电脑辅助设计程序,甚至创造了新型的、更轻的铝质前副车架。 为了最大程度地发挥这一先进架构的优势,F-TYPE 使用全铝双横臂前后悬架系统和变速比转向器从而达到了极速的响应
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介绍:全新F-TYPE 的亮相象征着捷豹向原有核心领域的回归:打造高性能、高灵活性、非凡驾驶体验的双座敞篷跑车。F-TYPE 是捷豹超过75 年运动血统的延续,是有史以来最美、最震撼、最性感的跑车。 F-TYPE 的设计理念集中体现在业界领先的捷豹铝应用技术上。 运用迄今为止最先进、广受好评的捷豹刚性轻型铝架构,使得F-TYPE 完美地*衡了重量分配,并且将后轮驱动力发挥到了极致。F-TYPE 在制造上更是精益求精,使用大量的电脑辅助设计程序,甚至创造了新型的、更轻的铝质前副车架。 为了最大程度地发挥这一先进架构的优势,F-TYPE 使用全铝双横臂前后悬架系统和变速比转向器从而达到了极速的响应
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介绍:全新F-TYPE 的亮相象征着捷豹向原有核心领域的回归:打造高性能、高灵活性、非凡驾驶体验的双座敞篷跑车。F-TYPE 是捷豹超过75 年运动血统的延续,是有史以来最美、最震撼、最性感的跑车。 F-TYPE 的设计理念集中体现在业界领先的捷豹铝应用技术上。 运用迄今为止最先进、广受好评的捷豹刚性轻型铝架构,使得F-TYPE 完美地*衡了重量分配,并且将后轮驱动力发挥到了极致。F-TYPE 在制造上更是精益求精,使用大量的电脑辅助设计程序,甚至创造了新型的、更轻的铝质前副车架。 为了最大程度地发挥这一先进架构的优势,F-TYPE 使用全铝双横臂前后悬架系统和变速比转向器从而达到了极速的响应
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