别克昂科威怎么样 看出口后老外如何评价 别克昂科威有几家厂生产

　　和新GL8一样，昂科威也是一款在**市场土生土长起来的**车，其实说它是个自主品牌的车子也毫不为过。反正都是**人开发的，所以在很多产品细节上昂科威也非常符合**消费者的需求，所以在**市场上，昂科威也是一骑绝尘。

　　与此同时，在**投产的昂科威也被出口到了**。之前有看官说希望多看看外国人对**车的评测，也不知道今天这个算不算。看惯了**的各类评测，我们是不是可以来看看**人怎么说这款车的呢？（注：本文编译自Motor1,并首发于越野e族。）

　　今时今日，跨界车型对于一个品牌的发展起着至关重要的影响，是否拥有一条健康的产品线对品牌的可持续发展同样也很关键。对别克来说，小型的昂科拉以及七座的昂科雷似乎已经不足以吸引更大的客户群体了，这时候全新昂科威，也就是我们今天的主角，就不必再担心自己无用武之地了。

　　作为别克三剑客中的重要一员，昂科威的价格与其他两者相差得都不多，而其外形尺寸则恰好位于两者之间。在中高档的区间里，性价比出众的昂科威无疑为那些人数日益增长的SUV迷提供了一个不错的选择，也将为别克吸引更多新的客户群体。

　　先从内饰说起，内饰的整体布置非常具有时尚气息，尤其是以8英寸触控屏为主体的仪表。车内采用了多种材料以及色调，木质饰板、钢琴黑色调、皮革与塑料交错搭配，整个中控台的风格相当具有时代感，分区也是丝毫不乱。

　　但内饰也称不上完美，有不少格格不入的造型选用让人摸不着头脑，包括放置在车载系统屏幕右侧，略显过时的指针式时钟，风格不相搭，还远离驾驶员的视线。

别克 昂科威  

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