quattro是一种恒时四轮驱动模式,任何情况下都是保持四轮驱动状态,转弯时,所用的Torsen差速器允许前,后桥间有一定的转速差,从而避免传统四轮驱动系统的干涉现象。即使是这种速度差过大的时候,也就是某个车轮打滑的时候,Torsen也会依靠自己的机械特点加以约束,防止车轮打滑。
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